Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

January 22, 07:44



Rotor Sail

Танкер под парусом? Да!

Во многих морских изданиях фигурирует интересный танкер Maersk Pelican, флаг Сингапур, оборудованный двумя роторными турбопарусами. Его размеры довольно приличные 245 х 42 метров, дедвейт 109647 тонн. Компания Norsepower совместно с Shell и Maersk отлично поработали, вложив пару миллионов евро и переоборудовали старый танкер 2008 года постройки. В 2018 году при втором доковании, (как выяснил Чиф) на судно были установлены 2 турбопаруса высотой 30 метров. Испытания начались 1 сентября 2018 года и успешно закончились 24 октября 2019 года. За этот год судно сэкономило 8.2% топлива и сократило выброс газа CO2 на 1400 тонн. Я проверил инфу и действительно после 2018 года на танкере появились заметные изменения в конструкции.

История турбопаруса начинается в 1924 году, но не пользовалась успехом до настоящего времени. Эта штука называется ротор Флеттнера и работает засчет Магнус эффекта. Если сказать простыми словами, то если вращать цилиндр и поместить его на ветер, то образуется сила направленная перпендикулярно потоку ветра.

Чиф, не долго копая, нашел очень короткое видео (кстати от Norsepower), которое все проясняет, вот: www.youtube.com/watch?v=FUCShEXkpL8

Как сообщают морские издания, паруса полностью автоматизированы, и для их обслуживания не нужна дополнительная рабочая сила. Расход топлива при использовании сокращается, что позволяет уменьшить загрязнение атмосферы. С другой стороны такое новшество будет окупаться довольно долго, и еще один минус - с такой трубищей не пройти под многими мостами. Придется их как-то складывать или демонтировать... Всмысле паруса, а не мосты! В общем дополнительная морока.

Я незнаю зачем это вам, но пусть пригодится!

Это был Чиф, over!

@piratebarge

Rotor Sail explained
Animation demonstrates how Rotor Sails (Flettner rotor) work and can help to reduce the fuel consumption of a ship.