Вмерзание ледокола в лёд, как мне кажется, это аварийная ситуация. В феврале этого года прошла новость про немецкий ледокол, где были такие слова:
"Сейчас Polarstern, вмерзший в паковый лед, дрейфует в районе Северного полюса"
Конструкция корпуса любых ледоколов выдерживает вмерзание?
Является ли это вмерзание одним из способов пребывания во льдах для обычного ледокола?
Это первая такая экспедиция. Ледокол ведь не обычное судно, форма корпуса такова, что она выдерживает серьезные сжатия. А в этом случае ледокол был вморожен. То есть для него подготовили площадку для вмораживая, а не просто он вошел и стоит. Он вморожен в относительно ровное поле льда, с которым вместе и дрейфует. Здесь в принципе ничего необычного, за исключением того, что ледокол просто дрейфует вместе с льдиной.
Вморозка нормальное явление. В Якутии каждый год вмораживают суда в лёд, а потом выпиливают под ними лёд и ремонтируют. Природный док, своего рода. Посматриваю изредка в дневник экспедиции. Интересно так. Вот тут можно читать: mosaic-expedition.org.
Для обычного ледокола это не является, конечно, одним из способов пребывания. Обычно мы на ходу или дрейфуем.
