Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

November 05, 2018

Навигация на СМП может стать проще

Ввиду нехватки танкеров для перевозки сжиженного природного газа в рамках проекта Ямал СПГ, требования к навигации на Северном Морском Пути могут быть смягчены Минтрансом.

Причиной этому стал инцидент, связанный с поломкой танкера «Борис Вилькицкий» в марте 2018 года. Судно обладало высоким ледовым классом Arc7, но при поломке азипода (гондолы двигателя) его класс снизился до Arc4.

Несмотря на то, что проход судов класса Arc4 запрещён по всей территории СМП, «Атомфлот» обеспечил ледовую проводку танкеру из порта Сабетта при средних ледовых условиях, чтобы не сорвать поставку в интересах НОВАТЭКа.

«Администрация СМП» прокомментировала этот инцидент, назвав его грубейшим нарушением безопасности. Этот случай спровоцировал конфликт между НОВАТЭКом, «Атомфлотом» и «Администрацией СМП».

В результате суда с ледовым классом Arc 4 и Arc 5, возможно, смогут круглый год ходить в акватории Карского моря и Обской губы при обеспечении соответствующих ледовых проводок в зависимости от решения капитана того или иного судна и под его ответственность.

Формально данные послабления пока не вступили в силу, но, по сообщению от источников, запрет на проводку таких судов нарушается постоянно. @piratebarge