​На рынке судостроения скоро может появиться настоящий монстр.

Как известно, самые большие и производительные верфи находятся в Южной Корее.

А ещё мы знаем о возможном слиянии двух крупнейших корейских верфей - Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), которое запланировано на март.

Это означает, что конкуренции в отрасли станет меньше, корабли будут стоить дороже, кроме того, они станут более (как бы это лучше охарактеризовать) однотипными.

Сделка оценивается в 1,78 миллиард американских долларов. @piratebarge