Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

February 28, 2019

Продолжаем тему блочных импортных поставок оборудования на территорию Таможенного Союза. Сегодня речь пойдёт о решениях о классификации (как было обещано ранее).

Если вы завозите настолько большой груз, что он не помещается на паром (да что там на паром, даже на океанское судно не помещается), но при этом всё равно хотите сэкономить на платежах, оформив все составные части груза в рамках единой товарной партии кодом ТН ВЭД с нулевой либо очень низкой ставкой таможенной пошлины, у вас есть несколько вариантов.

Вы можете доставить свой груз несколькими судами. В этом случае вы рискуете потерять на возможном хранении в порту.

Но что, если срок производства вашего груза (к примеру, это средних размеров электростанция стоимостью 10 млн долларов) составляет пол года, а сроки сдачи объекта в эксплуатацию очень сжатые, при этом газотурбинная установка производится в Финляндии, трансформаторы в Индии, котлы в Аргентине, а всё остальное в Анголе. В этом случае нужно получать решение о классификации товара, ввозимого в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершённом виде.

Максимальный срок получения документа по регламенту - не более трёх месяцев, при этом УТН ФТС в процессе получения может задавать дополнительные вопросы, время ответа на которые не включено в этот срок. А может и вообще отказать в его выдаче, либо выкинуть часть элементов оборудования (как правило, имеющих самую высокую пошлину, по закону подлости) из описания.

Получение такого документа конечно же стоит денег. Это прежде всего работа инженеров и специалистов по таможенному оформлению, которые должны составить техническую документацию таким образом, чтобы минимизировать вероятность отказа ведомства.

Но получив его, импортёр может радоваться, что не зря потратил время и деньги. Можно будет завозить элементы этого оборудования из разных точек мира в течение года (а можно и продлить этот срок) и оформлять это всё в рамках единого кода, экономя большие, а порой и очень большие деньги. @piratebarge