Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

March 01, 2019

​В ближайшее время мы поговорим о морских перевозках биржевых товаров, точнее о теории формирования логистической составляющей в цене товара на бирже.

Но сначала нужно рассказать о том, что такое сталийное время.

Период, в течение которого происходит погрузка/выгрузка груза на судно/с судна, и при этом судовладелец не начисляет фрахтователю дополнительных платежей, называется сталийным временем.

Этот срок определяется нормами порта либо согласовывается сторонами. Исчисляется сталийное время в днях, часах и минутах, а его исчисление, как правило, начинается на следующий день после подачи судовладельцем уведомления о готовности судна к погрузке.

В сталийное время не включаются выходные и праздничные дни, дни, когда порты не работают, время, когда погрузка/выгрузка не производится по вине судовладельца, а также по причине форс-мажора или из-за плохих погодных условий.

Но если этот период истекает, а погрузку или выгрузку не успевают произвести, то начинается контрсталийное время. Это такой хороший для судовладельца период, за который он может начислять фрахтователю дополнительные платежи, причём в него входят и нерабочие дни, и практически любое другое время ... кто не успел, тот платит.

Реверсивное сталийное время это суммарное свободное время на погрузку и выгрузку. То есть, если, например, реверсивное сталийное время составляет 16 часов, и на погрузку ушло 10 часов, то на выгрузку будет оставаться только 6 свободных часов. @piratebarge