Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

November 07, 2019

Замкнутый экологический контур.

Танкер-бункеровщик «Георгий Москалев» будет выполнять очистку Байкала от различных отходов, в том числе от судового топлива. Судно при этом имеет собственную силовую установку.

Но не в этом основной вопрос. Для того, чтобы построить этот танкер, необходимо произвести определённое количество оборудования, металла, отделочных материалов и т.д. А это работа фабрик по производству этих материалов и оборудования, при том что на большинстве из этих фабрик не особо-то соблюдаются условия по экологии (особенно у нас).

То же самое касается крупных судовых компаний и контейнерных линий, таких как CMA или Happag-Lloyd, и их демонстративных отказов от транзита по Арктике. Для того, чтобы произвести громадное судно, принадлежащее одной из этих компаний, в атмосферу выбрасывается в тысячу раз больше вредных веществ, чем попадает отходов в воду в результате прохода этого судна.

Есть ролик в интернете, где отображаются все перелёты Илона Маска за 2018 год (странно, что нет ещё карты всех его походов в туалет, например). Там он только по Калифорнии летает на своём суперджете, сжигающем топливо (он же пока не полностью электрический, как Tesla), чуть ли не каждые выходные.

С электромобилями Tesla кстати такая же история. Это вроде бы экологическое решение (отсутствие вредных выбросов в атмосферу, заправки машин электроэнергией). Но при этом Теслы производят обычные неэкологичные заводы, и коптят в сто раз сильнее, чем все эти ездящие электромобили вместе взятые.

Но надо с чего-то начинать. А начинать всегда трудно. Поэтому кто-то может Маска осуждать, но он смотрит в будущее и прагматично начинает выстраивать ту систему, которую вряд ли сам сможет довести до конца, скорее это доведут до ума уже его и наши потомки (если вся эта шаткая конструкция не развалится к чертям).

То есть если применять это к корабельной теме ... когда по морю будут ходить высокоэкологичные суда с установками для утилизации отходов, корпуса которых будут сделаны из экологически чистых материалов (препятствующих обрастанию и при этом не загрязняющих океан), оборудование и части которых будут производиться на заводах, питающихся электроэнергией от ветряков или солнечных батарей (тоже произведённых подобным образом), всё это будет доставляться на верфи на электрифицированном транспорте, не загрязняющем окружающую среду, вот тогда это всё будет более-менее походить на замкнутый экологический контур, способствующий сохранению окружающей среды ... который пока что к сожалению является утопией. @piratebarge