Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

November 08, 2019

Рубрика «Постановки»

Помните историю про Ourang Medan? Одной из версий потопления этого корабля (одной из самых конспирологических) была атака нацистской партизанской подводной лодки, которая не капитулировала, а продолжила укрываться в мировом океане и на досуге топить различные корабли.

Но есть реальные истории походов двух подводных лодок, которые не капитулировали, а решили отправиться в Южную Америку, в страну, правительство которой было одним из наиболее лояльных к нацистам.

Подлодка U-977 была спущена на воду в марте 1943 года, а в мае того же года уже вошла в состав Кригсмарине.

В мае 1945 года субмарина находилась в Норвегии, но в момент капитуляции Германии часть команды высадилась в Бергене, а остальные члены экипажа под руководством Хайнца Шаффера осталась на подлодке, которая направилась в Аргентину.

Это был очень тяжелый 108-дневный переход со шноркелем (большую часть пути ближе к поверхности воды, чтобы не быть замеченными радарами). При этом период погружения без всплытия составил 66 дней, что являлось своего рода рекордом того времени.

В августе 1945-го лодка «вынырнула» у берегов Аргентины и капитулировала. Параллельно с этим был совершён поход подлодки U-530 в ту же местность.

Власти Аргентины передали подлодки властям США, которые в свою очередь провели «морской парад трофеев» в своих портовых городах, после чего торпедировали субмарины в рамках учений своих ВМС.

Есть мнения, что подводные лодки U-977 и U-530 везли очень «ценный груз», а именно высшее руководство немецких нацистов во главе с самим фюрером и его женой. Есть даже расследования ЦРУ-шников, которые свидетельствуют, что видели Адольфа Гитлера в Южной Америке, или человека, очень похожего на него.

Это уже конечно глубокая конспирология. Но всё таки. @piratebarge