Пиратская баржа
Рубрика «Абордаж»
Рекламодателям

November 12, 2019

Из материалов обвинительного заключения ...

«12 декабря 1939 года в 2 часа 20 минут по местному времени пароход “Индигирка”, следуя рейсом из Нагаево во Владивосток, потерпел аварию в проливе Лаперуза, наскочив на подводные камни “Тоддо” (широта 45о 21' норд; долгота 142о 11' ост). В результате аварии погибло судно, 741 чел. пассажиров и четыре члена экипажа»

«Пароход “Индигирка”, принадлежащий Дальстрою ГУСДС НКВД СССР 8 декабря 1939 года в 10 часов вышел из Нагаево с назначением следовать во Владивосток без груза, с пассажирами на борту 1134 чел. и экипажем - 39 чел. Руководство осуществлялось: капитаном, капитаном дальнего плавания ЛАПШИНЫМ Н. Л., старшим помощником капитана, капитаном малого плавания КРИЩЕНКО Т. М., вторым помощником капитана, штурманом малого плавания ПЕСКОВСКИМ В. Л.

Факт выхода парохода “Индигирка” в рейс с наличием на борту пассажиров являлся грубейшим нарушением правил мореплавания, ибо пароход “Индигирка” исключительно грузовое судно и перевозка на нем пассажиров противоречила законодательству о мореплавании.

Преступный риск перевозки пассажиров на непригодным для этой цели судне было допущено к тому же в условиях поздней осени, плавание когда сопряжено с непогодой».

(Продолжение следует ...). @piratebarge