Пиратская баржа

piratebarge @ telegram, 5974 members, 2295 posts since 2017

Плавучий оплот здравого смысла. Нейтральные воды интернета.

Связь - piratebarge@yandex.ru

piratebarge, January 29, 16:18

Единственный случай бесследного исчезновения корабля в истории Японского Военно-Морского Флота.

Исчезновение судов в океане – довольно распространенное явление, особенно в районе Бермудского треугольника. Однако японский бронепалубный крейсер "Унэби" (畝傍, 1886 г.п., 3672 т, 18.5 уз, 400 чел, 4 - 240мм, 7 - 150мм, 2 - 57мм, 10 - 25.4мм "Митральезы", 4ТА - 356мм) стоит особняком в этом списке.

Судно пропало во время перехода из Сингапура в Южно-Китайском море в декабре 1886 года, и это единственный случай бесследного исчезновения в истории Японского флота.

На месте предполагаемой пропажи корабля не было обнаружено ни обломков, ни тел погибших. Бронепалубный крейсер был хорошо вооружен и мог постоять за себя, а его команда состояла из опытных французских и японских моряков.

По сей день не найдено ни одного фрагмента "Унэби", поэтому корабль считается пропавшим без вести, а на кладбище Аояма в Токио воздвигнут памятник морякам.

Текст с просторов. Редактура кэпа. @piratebarge


piratebarge, January 29, 13:54

Любителям Lego, классная статья тут попалась. В ней морская контейнерная тематика разложена буквально на атомы ... точнее на детальки от этого датского конструктора. @piratebarge

Очумелые

Попалась случайно картинка в ФБ: Хотел включить в подборку За клуб!, но стало любопытно: это это из специального набора или самоделка? Всем известно, что фирма Lego начала делать пластмассовые кирпичики с 1949 года, и в ее истории много специализированных наборов с машинками,…


piratebarge, January 28, 18:13

Forwarded from :

Судном 4 часа никто не управлял: выпивший капитан оставил мостик, ушёл в туалет и уснул

seafarer.news/p/743

Судном 4 часа никто не управлял: выпивший капитан оставил мостик, ушёл в туалет и уснул

Отделались "малой кровью" - сели на мель.


piratebarge, January 28, 14:40

«Музыкальная пауза»

Очевидно это шоу в Техасе было одним из самых зрелищных, а группа в то время находилась по-настоящему в форме.

Ещё только выходил альбом ReLoad, а песня Fuel была новой, совсем неизвестной, и исполнялась чуть ли не впервые.

В составе ещё играл энергичный и техничный басист Джейсон Ньюстед, который довольно вскоре после этого концерта покинет команду.

Как давно это было … Тем не менее, это один из самых крутых гигов всех времён и народов 🤘🎸 Даже не пытайтесь доказать нам обратное!

Шоу - Cunning Stunts (1997 Live in Texas)

Исполнитель - Metallica

youtu.be/baOA7NseHqU

@piratebarge

Metallica Live Cunning Stunts 1997 Full Concert
Metallica Live Cunning Stunts 1997 Full Concert Setlist 1. So What 2. Creeping Death 3. Sad But True 4. Ain't My Bitch 5. Hero Of The Day 6. King Nothing 7. One 8. Fuel 9. Bass/Guitar Solo 10. Nothing Else Matters 11. Until It Sleeps 12. For Whom The Bell Tolls 13. Wherever I May Roam 14. Fade To Black 15. Kill/Ride Medley 16. Last Caress 17. Master Of Puppets 18. Enter Sandman 19. Am I Evil 20. Motorbreath PLEASE ENJOY!!!!!!!! SUBSCRIBE AND COMMENT Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for -fair use- for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. ALL RIGHTS GO TO METALLICA

piratebarge, January 28, 12:35

Продолжаем тенденцию ставить по пятницам полноценные концертные шоу. Сегодня перед нами два культовейших концерта. Помогите определиться с выбором …

  • Метал (128)
  • Синти-поп (68)

196 votes

piratebarge, January 27, 08:40

Forwarded from :

​​Успеть до Китайского Нового года

Это фраза, которую в январе можно слышать по несколько десятков раз на дню тем, кто связан с внешнеэкономической деятельностью и работой с Азией

Китайский Новый год в 2022 - это как маленький коллапс в составе большого и планирование в этот период важно как никогда

Официальные праздники в Китае продлятся с 30.01.22 по 08.02.22

 

Но многие фабрики и перевозчики уже ушли на праздники. Некоторые поставщики попрощались аж до 15.02

Линии для подтверждения и размещения букировок начнут работу только после 09.02.22

Некоторые агенты остаются на связи для срочных вопросов, но дать какие-то цены на локальные перевозки уже будет невозможно, если это, например, условия EXW

Так что «успеть до Китайского Нового года» в текущих условиях - это уже успех

piratebarge, January 26, 08:53

От новостей грустных переходим к новостям весёлым. Британская фирма под названием John Downer Productions, специализирующаяся на хайтек-шпионаже за животными, или если говорить проще, промышляющая фотоохотой, произвела и запустила краба-репликанта с камерой и прочими атрибутами.

Здесь можно почитать подробнее, а также посмотреть занимательное видео. Засланный роботизированный краб открыл людям нелёгкую судьбу популяции себе подобных (странно так говорить). О том, как крабы мигрируют, перелезая через заборы, перебегая через дороги и подвергаясь прочим опасностям, узнали ребята из английской компании.

Свой среди чужих. Крабовой мафии на заметку 🦀😎 @piratebarge

Британская компания создала робота-шпиона в виде краба, чтобы наблюдать за миграцией животных к морю — Животные на TJ

А также показать, как труден их путь.


piratebarge, January 26, 06:55

Готовим яичницу! @piratebarge

piratebarge, January 25, 17:32

Наш вперёдсмотрящий З.И. забрался на возвышенность в городе Находка, оглядел взором залив и запечатлел это на видео, насчитав 35 судов. Для продвинутых зумеров есть ТикТок версия.

На первом изображении карта Залива Находка, на второй Владивосток. Там ситуация ещё хуже, и траффик плотнее. Общая карта всех судов, где можно приближать, удалять и рассматривать эти места, по ссылке.

А если серьёзно, то всё это очень грустно. Некоторые из этих судов стоят по 2-3 недели, а то и больше. Терминалы перегружены, почти все участники этого процесса несут незапланированные расходы, нервничают, но ничего с этим не могут сделать.

Так что, всем ждущим грузы из Китая, возможно они даже в этих контейнерах, на этих палубах и в трюмах. Всем принявшим участие в логистическом опросе 😉 @piratebarge


piratebarge, January 25, 08:42

ГК «Роскосмос» хочет завести себе друзей для совместной эксплуатации космодрома «Морской старт». С предложениями обращаться по адресу …

"Надо в любом случае сохранить "Морской старт", модернизировать его систему управления под запуски "Союза-5" - говорит глава ГК в интервью журналу «Русский космос». Взято из РИА новостей.

Партнёров ищут за рубежом. «…имеет смысл найти зарубежного партнера, который в силу своего географического расположения не может обла­дать космодромом на своей территории и был бы заинтересован в партнерстве по плавучему космодрому».

Напомним, что в 2016-м году объект был приобретён компанией S7, при этом с 2020-го года после перебазировки космодрома в порт Славянка на Дальнем Востоке с ним ничего не происходит. Были только рассуждения о модернизации с постоянно возрастающей её стоимостью.

Но опять же согласно статье ГК хочет возобновить пуски в 2024-м году. @piratebarge

piratebarge, January 24, 11:55

Продолжая тему GPS-ных манипуляций, подмены координат и рисования навигаторами странных объездных маршрутов ...

Сама суть создания карт состоит в том, что большие, но порой ленивые корпорации, такие как Google и Яндекс, запуская для пиара по дорогам больших городов машины с панорамными камерами, в отдалённых регионах (читать в городах с населением менее 1 млн человек) такие мероприятия, как правило, не проводят, а берут данные из Openstreetmap (OSM) и подобных источников.

В этом разобрался наш товарищ Roman S, и не просто разобрался, а провёл эксперимент. Обрисовал тропинки в у себя во дворе и загрузил эти изменения в OSM. Через неделю они появились в 2ГИС, а ещё через пару недель в Яндексе. Спустя месяц и Google подтянулся.

Мораль в том, что в OSM есть развитая структура того, что и как надо рисовать и маркировать. Если эту структуру знаешь, то навигатор не пошлёт тебя за рулем грузовика ехать по тропинке во дворе.

Но другое дело в том, что Roman S ответственно подошёл к этому делу, как вероятно множество участников, передающих эти данные в отдалённых уголках. Но кто-то ведь может проложить тропинку и обозначить её, как объездную дорогу для фур.

Так что когда будете ехать по просёлочной дороге, а ваш навигатор будет показывать вам, что вы передвигаетесь не по ней, а по соседнему полю, подумайте, это могут быть совсем не китайские спуферы, и не военные, это может быть ваш сосед, который проложил когда-то этот маршрут, катаясь на комбайне, и занёс его в картографический сервис. @piratebarge

Пиратская баржа

И у Чёрта, и у Бога На одном, видать, счету Ты, китайская дорога Семь загибов на версту Вот вам ещё один пример ненадёжности спутниковой связи. Водитель грузовика, управляя своим транспортным средством в провинции Шаньси в Китае, поехал по объездному маршруту, который ему посоветовал GPS. Выехав на узкую горную дорожку, поняв, что маневрировать дальше он не сможет, бедолага сдал назад и чуть не сорвался со 100-метровой высоты. Грузовик завис над пропастью, а водитель успел выпрыгнуть, когда его начало качать. Новость из The Telegraph. Странно только, что ограничения по ширине на этом маршруте, согласно статье - 6,8 м, тогда как ширина фуры значительно меньше (да и на фото можно просто взглянуть). Но суть не в этом, а в том, что доверяй (искусственному интеллекту), но проверяй. @piratebarge


piratebarge, January 24, 10:03

Остров Тонга Французской Полинезии настигла беда в виде извержения подводного вулкана, спровоцировавшего цунами с последующим затоплением, как на спутниковом снимке Роскосмоса (второй снизу с прочерченными границами).

Примечательна история 57-летнего островитянина Лисалы Фолау, которого смыло 6-метровой волной, и который грёб в море 26 часов, но в итоге догрёб до берега, когда всё успокоилось. Суммарно Лисала преодолел вплавь порядка 7,5 км.

Его смыло с острова, на котором проживали около 60 человек. А так в среднем порядка 150 человек с островов пропали без вести. Многие люди остались без жилья и связи. @piratebarge



piratebarge, January 24, 07:36

И у Чёрта, и у Бога

На одном, видать, счету

Ты, китайская дорога

Семь загибов на версту

Вот вам ещё один пример ненадёжности спутниковой связи.

Водитель грузовика, управляя своим транспортным средством в провинции Шаньси в Китае, поехал по объездному маршруту, который ему посоветовал GPS.

Выехав на узкую горную дорожку, поняв, что маневрировать дальше он не сможет, бедолага сдал назад и чуть не сорвался со 100-метровой высоты. Грузовик завис над пропастью, а водитель успел выпрыгнуть, когда его начало качать.

Новость из The Telegraph. Странно только, что ограничения по ширине на этом маршруте, согласно статье - 6,8 м, тогда как ширина фуры значительно меньше (да и на фото можно просто взглянуть). Но суть не в этом, а в том, что доверяй (искусственному интеллекту), но проверяй. @piratebarge



piratebarge, January 23, 12:19

Рубрика "Клуб юных спуферов"

Начинаем новую рубрику, так как уже неоднократно вылезают аномалии по этой теме, а всё, что мы из этого публикуем, вам вроде как интересно, судя по комментариям и откликам.

Итак, ледокол "Сибирь" совершил свой переход до Мурманска, о чём торжественно нам сообщает Северный морской.

Но вот какая странная деталь ... пока ледокол стоял на месте (ну мы так все по крайней мере думаем 😎), карта нарисовала малообъяснимое перемещение (см. розовый пунктир на первом снимке, а на втором чуть более крупном, сиреневый).

Это точно не глюк системы, которая кстати и правда глючила какое-то время (висели базы 😬), поэтому прямая линия из Норвежского моря идёт, но вот эту аномалию на месте мы объяснить не можем.

Мы тут дискутировали, и разошлись во мнениях ... либо кто-то взял АИС передатчик и прогулялся по тундре, либо там какие-то базы есть (ПВО или связи флота), которые путают сигнал, как это у Кремля, например, на навигаторах происходит.

А у вас какие версии, юные спуферы? @piratebarge


piratebarge, January 23, 09:42

Грустную новость прислал кэп.

Жан-Жак Саван, который шел на веслах через Атлантику, найден мертвым у себя на лодке. Он вышел из Португалии (из Лагоша, как видно по карте) в направлении к Мадейре. Но из-за сильного волнения и ветра повернул к Азорам.

19-го января он сообщил, что солнечная панель вышла из строя, и у него больше нет электричества. Ему пришлось добывать воду ручным опреснителем (час качаешь - литр воды). В пятницу (т.е. 21-го) он активировал EPIRB. Через 24 часа он был найден на лодке без признаков жизни. Такие дела ...

Жан-Жаку было 75 лет. Он отставной французский парашютист. Известен тем, что пересек Атлантику в бочке.

Подробности можно найти вот здесь. @piratebarge

piratebarge, January 23, 08:03

Forwarded from :

А вот книжка, которую тоже толкают в археологическом музее и которую я бы даже купил, если бы она не стоила как хороший предмет бытовой техники. Да тут еще и первый том, а сколько они планируют? Книжка с картинками о судах, найденных во время пробивки метротоннеля под Босфором. Я про них смотрел даже документальный фильм. а у Иванова в книжке есть их описание и описание вероятной трагедии, которая похоронила эти суда вместе с товарами и животными, и о которой в источниках ранне- и средневизантийского периода вообще не упоминается.

piratebarge, January 23, 06:58

Adidas и Parley в преддверии турнира Australian Open сконструировали теннисный корт в виде баржи из вторсырья и оставили его плавать в районе Большого Барьерного Рифа.

Идея понятна, показать всем, что у спортивного бренда "типа клёвый отдел маркетинга", что они типа заботятся о природе и регулярно выпускают свои подобные коллекции, а к 2025-му году они вообще хотят полностью исключить из производства полиэстер, как заявляют.

На корте отыграли товарищеский матч красивые австралийки и австралийцы, их пофотографировали, после чего корт был покинут и оставлен дрейфовать.

Здесь много вопросов, например, насчёт стабилизации качки. Как это происходит в полностью переработанном из отходов плавсредстве? Ведь играть-то неудобно, если будет качать на волнах. Отсюда вытекает вопрос, как часто вообще там будут играть в теннис? И отсюда же сразу можно спросить, если там редко будут играть, то по сути это же тот же условный кусок пенопласта в море. Не противоречит ли это концепции? @piratebarge



piratebarge, January 22, 10:00

Forwarded from :

HBO Max представил первый трейлер пиратского комедийного сериала «Наш флаг означает смерть». Его первый эпизод снял Тайка Вайтити, и он же исполнил роль Черной бороды.

Шоу выйдет в марте этого года.

www.mirf.ru/news/sdelajte-ugrozhayuschie-lica-pervyj-trejler-piratskogo-seriala-nash-flag-oznachaet-smert/

piratebarge, January 22, 08:54

Судовой wrecking ball с провизией.

Время и место неизвестно.

Special thanks to Vladimir (guardlancer). @piratebarge

piratebarge, January 21, 13:06

tlgspace"Музыкальная пауза"

Раз уж сегодня пошла речь о Чёрных пантерах и всей этой негритянской освободительной движухе, поставим-ка этого парня (который состоял с вышеупомянутой организацией во вполне тёплых отношениях, проникался их идеями и пел песни с соответствующими текстами).

Если фигурант предыдущей статьи просто угнал самолёт, то этот вообще основал собственное государство на территории Нигерии, которое впоследствии было жестоко захвачено нигерийской армией (и кстати основным поводом для такого действия считается выпуск альбома Zombie, в котором музыкант всячески высмеивал представителей последних).

Герой рубрики был женат на 27 женщинах одновременно, сидел в тюрьме за контрабанду валюты, подвергался попыткам "Международной Амнистии" его защитить, ездил по миру, давал концерты.

В общем, довольно противоречивый персонаж. Но главное, что он делал довольно впечатляющие шоу. Андеграундные спиритические игры, как говорится)) А какая бэквокальная линия! Люди, страдающие гетерохромофилией, оценили бы ...

Песня - Pansa Pansa

Исполнитель - Fela Kuti

www.youtube.com/watch?v=kr8oRpA2SpE

@piratebarge

Fela Kuti & Africa 70 - Pansa Pansa - FULL HD (Berlin 1978)
One of the few pro-shot concerts of legendary musician Fela Kuti with his band Africa 70, playing for the jazz festival in Berlin, 1978. Fela was a social activist and leader who fought for freedom and justice in Nigeria. He died in 1997. DVD taken from "Fela Kuti Anthology

piratebarge, January 21, 08:36

На фото голый агент ФБР с миллионом долларов в чемодане в качестве выкупа. А на борту захваченного самолёта Douglas DC-8 компании Delta Air Lines отряд воздушных пиратов во главе с преподобным Ларри Дарнеллом Берджессом. 1972-й год.

Настоящее имя преподобного было Джордж Райт. За 10 лет до угона воздушного судна он был осуждён за убийство, но после бежал из тюрьмы, сдружился с людьми из Армии освобождения чёрных (типа Чёрных пантер, только чуть жёстче).

Целью угона было перемещение в Алжир, где сопротивление могло бы действовать без такого гнёта со стороны властей, как в Америке. Ну и чисто между делом получение куша в размере 1 млн USD. Пистолет кстати «преподобный» пронёс в Библии.

По прибытии авиапиратов в Алжир, власти страны их арестовали, вернули деньги правительству США, но после отпустили захватчиков, которые предположительно отправились на корабле во Францию.

Райт почти 40 лет тщательно скрывался, но в итоге потеряв бдительность, был арестован лишь 2011-м году в Португалии. @piratebarge

piratebarge, January 20, 14:45

Каким на ваш взгляд будет 2022-й год в части нормализации ситуации в мировой логистике?

  • Будет резко ухудшаться (40)
  • Будет постепенно ухудшаться (113)
  • Будет сохраняться примерно на уровне конца 2021-го года (108)
  • Будет постепенно улучшаться (86)
  • К концу 2022-го всё вернётся к показателям допандемийных времён (21)

368 votes

piratebarge, January 20, 14:38

Рубрика «Гибель логистики»

Сейчас какие только издания не пишут о мировом логистическом кризисе (разве что детские или подростковые каналы, да и они похоже скоро начнут).

Наблюдения из личного опыта, того маленького кусочка общего пазла, но может быть кто-то увидит в этом что-то знакомое и сложатся какие-то части (и понимание, что не во всех новостях врут).

Железная дорога 🚂

Несколько контейнеров, идущих из Китая до станции в Центральном Федеральном Округе (где-то между Калугой и Москвой 😉), стоят на Российско-Китайской границе уже больше 40 дней, оформляется перенаправление на другую станцию поближе к Москве. Первоначально запланированная станция назначения, мягко говоря, перегружена.

Ещё с десяток контейнеров стоят на Горьковской жд больше 15 дней (а до этого они двигались тоже очень долго). Двигаются в сторону той же станции (где-то между Москвой и Калугой 😉).

Морской транспорт

Самым интересным остаётся для нас сообщение Китай - порты Дальнего Востока России. Судно туда пришло под окончание праздников с 8-го на 9-е января, и стоит до сих пор на рейде порта, ждёт причаливания, а дата всё смещается … и смещается … и смещается. И там таких судов много, и все они стоят ждут. А на берегу очень ждут эти грузы …

Что касается ставок, можно посмотреть по направлению Шанхай - Новороссийск. Фрахт 20-футового контейнера 9 тыс. долларов +/-, 40-футового - 15,5 тыс. долларов +/-, контейнера типа FR с небольшим негабаритом … почти 50 тыс. долларов +/- 😱 (ничего не поменялось).

Автомобильный транспорт 🚛

Ну про пробки на границе с Китаем вы читали. Там по рассказам людей, кому верим, надолго встряли их грузы, и когда это закончится и закончится ли вообще, нет понимания.

Ситуация с возможным закрытием границы с Белоруссией, как вы знаете, уже не такая напряжённая. В конце года определённое количество грузов пришлось везти не по вышеупомянутому маршруту, а через паромное сообщение из Германии в Россию (что кстати в нынешних реалиях вполне может быть оптимальным).

А ещё много где мело на протяжении последних недель, погода было плохой, и двигалось всё медленнее, чем обычно … значительно.

Авиация ✈️

С авиацией всё более-менее ровно, по крайней мере всё улетало относительно в срок и без сильных изменений тарифов (опять же по направлению из Юго-Восточной Азии). Если у кого-то не так, поделитесь рассказами …

Это был частный логистический дайджест глазами представителей отечественного нано-бизнеса. В общем-то всё плохо, но все с этим, кажется более-менее смирились. А вот будут ли ухудшения … или … улучшения 😬 @piratebarge

piratebarge, January 18, 12:17

Попалась на глаза хорошая объёмная прошлогодняя статья, о том, как расследователи с той или иной целью ищут суда, используя новейшие технологии трекинга, отличные от общепринятых сегодня (в случае отключения транспондеров АИС).

Здесь и про Iceye есть, и про Tanker Trackers и про многое другое, что у нас здесь неоднократно обсуждалось, и про суда, которые как раз таки в ходе тех событий с помощью этих новых решений находились.

Но конечно это всё пока кастомные решения. Когда всё это доберётся до массового использования, и доберётся ли (насколько будет оно необходимо), сложно сказать. @piratebarge

Как отслеживать «темные суда» с помощью новых спутниковых технологий

Суда, занимающиеся контрабандой, пиратством, незаконным рыбным промыслом или торговлей людьми часто отключают передающие устройства AIS, чтобы исчезнуть с экранов радаров. Иногда получить данные мешает неисправное оборудование или технические помехи. В таком случае отследить маршрут корабля помогают новые технологии.


piratebarge, January 18, 10:44

Немного видеоматериала о том, что происходит на российско-китайской границе на автодорогах. Из последнего. За присланную ссылку благодарим боевую подругу Александру Г.

Идея с электронными списками на проезд кстати неплохая, но только когда она грамотно реализуется, и не в рамках того коллапса, который происходит сейчас. И когда всё быстро, а к работе искусственного интеллекта добавляется серьёзный человеческий фактор (в полном понимании этого слова) становится ... @piratebarge

Дальнобойщики на МАПП Забайкальск: "Как бы не было второго Казахстана"
Регулируемый беспорядок на границе с Китаем в Забайкальске продолжает крепчать. Новая система пропуска большегрузов по электронным спискам работает, как оказалось, только на бумаге. Почему новые методы, предложенные правительством не могут урегулировать порядок, и как так получилось, что с открытия границы в Китай, социальное напряжение среди стоящих в очереди, только растёт? Ответы на эти вопросы искали мои коллеги. Наш сайт: http://zab.tv Подписывайтесь на наши ресурсы: https://www.instagram.com/zab.tv/ https://www.facebook.com/zab.tv/ https://vk.com/zabtv_chita https://ok.ru/zabtv

piratebarge, January 17, 14:38

И ещё немного о науке. Обновилась карта научно-исследовательских судов России.

Туда кроме приписанных к Калининграду судов добавились ещё и приписанные к Владивостоку, а также Фёдоров с Трёшниковым (неоднократно фигурировавшие в предыдущих новостях у нас) и многие другие.

Брали из этого списка. Непростительно был нами пропущен "Академик Мстислав Келдыш", который ещё в конце того года выдвинулся в экспедицию в море Уэдделла с запасам топлива, рассчитанными на более длительное плавание.

"Академик Иоффе" в свою очередь продолжает свой поход, а вот остальные калининградские суда у себя в порту (без Келдыша, как и тогда, когда мы не заметили его отсутствие, как будто в книгу смотрели ... 🤦‍♂️).

Есть отдельные походы, которые можно высмотреть на карте, например, интересно, что делает "Профессор Хромов" у берегов Новой Зеландии. Судя по такому близкому приближению к берегу, возможный потенциальный арест на суда, приписанные к другим портам, не распространяется. Хотя кто знает ... @piratebarge



piratebarge, January 17, 13:57

Отличное видео о работе студентов на НИС "Академик Иоффе" (снятой ещё до задержания) прислала наша сведущая по морской науке Елена.

Классно сделан репортаж, без всего этого пафоса федеральноканального, раскрываются многие рабочие моменты, в том числе нюансы, без которых ну никак ни в одной работе ... "потеряли черпак с научными образцами ... он остался на дне ... плохо ... но есть ещё один, он конечно похуже, но сгодится ... но если и его потеряем, будет уже совсем плохо".

И о том, что океан был совсем не изучен до того момента, пока люди не полетели в космос, и не стали смотреть на него с орбиты планеты ... и о волномерных буях, и о многом другом здесь говорится.

И все такие молодые и с горящими глазами, с интересом к той деятельности, которой занимаются. Очень это всё здорово, и очень хотелось бы, чтобы оно так дальше у этих ребят и шло. @piratebarge

Экспедиция научного судна Академик Иоффе | Полярные истории
Белое, Баренцево, Карское, Норвежское и Балтийское. Эти моря в августе 2021 года – года науки и технологий, – покоряла объединенная сборная из семи российских университетов. 33 студента и 18 их наставников обследовали Русскую Арктику, делали замеры, брали пробы воды и грунта, учились выстраивать климатические модели и выясняли, кто же все-таки проживает на дне океана. Но это не просто учебная практика, это настоящая научная экспедиция. На настоящем исследовательском судне «Академик Иоффе», которое верой и правдой служит российской науке вот уже тридцать лет. 🔴Подпишитесь на новые видео: ► http://www.youtube.com/channel/UCDAnB2VOhmpeNF6wN6eimQA?sub_confirmation=1 Официальный сайт: ► Сайт - https://yamal-media.ru/ ► Телепрограмма - https://yamal-media.ru/air Социальные сети: ►Вконтакте - https://vk.com/yamalregion ►Телеграм - https://tele.ga/yamal_reg ►Viber - https://clck.ru/YBX7b ►Инстаграм - https://www.instagram.com/1arctic_tv/ ►Фейсбук - https://www.facebook.com/yamal.media.89 ►Одноклассники - https://ok.ru/yamal.media.89 ►Твиттер - https://twitter.com/yamalregion ►Дзен - https://zen.yandex.ru/1arctic_tv

piratebarge, January 17, 11:39

Очередная странная история с ливанским сухогрузом Brave Knight, перекрывшим Босфор буквально вот только что.

Между последней точкой района, где была так называемая поломка до следующих координат, переданных уже в процессе буксировки, 35 минут. А суммарно, с момента подхода к так называемому месту поломки до пристани в районе Сарыйер, куда его отбуксировали - полтора часа.

Зато вновь изо всех щелей, включая российские радиостанции, информация о том, что пролив был перекрыт, ситуация была сложной, но сейчас судно отбуксировали, судоходство восстановлено, и всё хорошо.

Локальный, но победоносный бой Храброго рыцаря в информационной битве за Стамбул ⚔️😏 @piratebarge



piratebarge, January 15, 08:48

Рублика "Яхта Греты"

Такую вот симуляцию мусорного трекинга предлагает вашему вниманию команда Ocean Cleanup.

Отслужившее своё пластиковое изделие бросают в реку в Европе, а далее оно начинает своё путешествие по морям и океанам, направляемое течениями и ветрами в течение 20 лет.

Траектория движения, созданная в этой симуляции, и география перемещения конкретного предмета впечатляют ... и заставляют задуматься в очередной раз. Как это работает, можно более подробно почитать на сайте проекта.

Напомним, Ocean Cleanup это ребята, которые занимаются очисткой мирового океана от мусора, в частности очисткой от Большого мусорного пятна Тихого океана. @piratebarge

Plastic Tracker shows where trash may go - The Ocean Cleanup
The Plastic Tracker is an educative tool to illustrate the fate of floating plastic 20 years from now, should you lose it today at your location or anywhere else in the world. Where will it go? How probable is it that it will reach the ocean? This tool will give you a possible answer to these questions and show you how plastic can travel very far from its starting point. https://theoceancleanup.com/plastic-tracker/ Make sure to subscribe to our YouTube channel to stay updated: https://bit.ly/371k8sN And follow The Ocean Cleanup on: Facebook: https://bit.ly/2QWgmLQ Twitter: https://bit.ly/2RqHqSk Instagram: https://bit.ly/2st9SKT

piratebarge, January 14, 12:04

«Музыкальная пауза»

Нашлась в рундуке эта всем известная, но очень добротная лайв-версия песни легендарной группы из Владивостока.

Тонешь, тонешь...

Не потонешь

Посвящается государству Тувалу.

Песня - Дельфины (live с концерта на РЕН ТВ)

Исполнитель - Мумий Тролль

youtu.be/BWAoRjXYrF4

@piratebarge

Дельфины. Живой концерт группы "Мумий Тролль" на РЕН ТВ
Официальный канал программы Соль: https://www.youtube.com/channel/UC3hGt-9LuCn_x82Y1DhWXgQ Все версии программы Соль: https://www.youtube.com/channel/UC3hGt-9LuCn_x82Y1DhWXgQ/playlists Страница программы на сайте РЕН ТВ: http://ren.tv/proekti/sol

older first